Пощенска картичка от Модена: в търсене на Енцо Ферари
Да Антонио е бръснарница в елегантния център на град Модена, Северна Италия, и до момента в който надзървам през прозореца й в безоблачен следобяд, виждам две неща. Първата, която е невероятно да се пропусне, е огромна черно-бяла фотография на стената на бръснар, който подстригва най-известния постоянен клиент на заведението, именития Енцо Ферари. Второто е, че магазинът е празен и аз се възползвам от опцията да си направя спонтанна прическа и да поговорим за спортни коли.
За мен се грижи Алесандро Д'Елиа, чийто татко Масимо и прачичо Антонио бяха постоянните бръснари на Ferrari в по-късните години от живота му, до гибелта му през 1988 година на 90-годишна възраст. Човекът, който основа най-престижната марка спортни коли в света, идваше всяка заран за еспресо, злословия и бръснене, с изключение на в неделя и понеделник, когато бръснарите го посещаваха в дома му. Д'Елия ми споделя, че рутината е била неразрушима.
Освен картината на стената, няколко коли играчки и дребна дървена кутия, лежаща на плот, цялостен с дребни сувенири, няма други почитания на Commendatore в автомобилния свят. Д'Елия ми споделя, че преди е имало доста повече фотоси в годините директно след гибелта му, само че фамилията на бръснаря е решило, че е „ прекалено много “ и е понижило паметните издънки.
Той в действителност дърпа извади дребна цветна фотография на себе си, на четири години, с великия човек. Ферари беше въздържан в множеството си покупко-продажби, „ molto serio “, признава Д’Елия. „ Но никой не приказва за колите играчки, които той постоянно носеше в багажника на колата си и които раздаваше на деца, които го разпознаха. Той беше доста друг персонално от обществената си персона. “
Модена безспорно ще се приготви за нова вълна от туристически интерес след излизането тази Коледа на Ferrari на Майкъл Ман, образован актьорски състав (Адам Драйвър, Пенелопе Круз) и типично моден роман за решителен интервал в междинните години на Ферари, когато тъгите както в персоналния, по този начин и в професионалния му живот заплашваха да го затрупат.
Той го преодоля. Но филмът отхвърля да угажда на триумфалистките клишета, като вместо това се занимава с вътрешната агонизация на Ферари, до момента в който договаря през тези бурни години. Загубата на сина му Дино и личният му лицемерен живот, разграничен сред брачната половинка му и любовницата му, трансформират гибелта и измамата в основните тематики на кино лентата, а спортният триумф е единствено виталната му поставка.
Модена е уместно уважителна от защитаваната природа на най-известния си наследник. По улиците, по които той вървеше всеки ден, няма празници, малко фанфари за честване на достиженията му. Къщата, в която е живял, на оживеното Ларго Гарибалди, е неугледна и немаркирана. Има единствено дребни линии: погледнете към небето, в горната част на стълб в средата на алеята наоколо и има три флагове, събрани дружно - тези на Италия, Европейския съюз и жълто-черните цветове на Ferrari.
Улиците в центъра на града са спокойни и красиви, светове надалеч от ръмжащата галактика, изобразена във кино лентата на Ман. Трябва да се вгледате деликатно за нотки на различия: има една или две върху майсторските релефни статуи на Вилигелмо над входа на катедралата от 12-ти век, в това число Адам и Ева, стискащи смокиновите си листа, до момента в който вземат ябълката на змията.
Има повече изкушения от другата страна на площада в бутика Giusti, където можете да похарчите до €595 за бутилка от известния балсамов оцет на марката, който е отлежавал в бъчви от началото на 18 век. Това са времевите линии, които задават ритъма на този град, а не стотните от секундата, които толкоз занимават автомобилните митове, които са минали през чистите му улици.
Той е в музея на Енцо Ферари, на къса разходка от центъра, че някои от тези явни парадокси стартират да имат смисъл. За разлика от по-известната си и по-блестяща институция-близнак в Маранело, фабриката на Ferrari на 14 км южно от града, тук има чувство за съвсем научна фамилиарност, в екрана на красиво и точно съединени мотори, ситуирани в истинския теракотен дом на Ferrari, и класическите коли от 50-те и 60-те години на предишния век, почиващи луксозно в необятната съвременна пристройка.
Енцо Ферари беше майстор, кадърен да събере локален екип от сътрудници експерти, които да преобразят света им. Беше негов шанс, може би фалшифициран с малко страдание, че той и неговата марка навършиха пълноправие във време, когато други комерсиални явления - самореклама, световен маркетинг, култът към звездите - започнаха своето блестящо напредък. Това беше културно сладко място, когато механиците се смесиха с филмовите звезди, за което разбираемо може да изпитваме носталгия.
Но Алесандро Д'Елия помни също забраняващия темперамент на индивида в центъра на всичко това. „ Когато бях дребен, един ден всички в магазина се майтапиха с ругатните и той ме помоли да кажа една от тях “, спомня си той. „ Не можах да го направя! Той продължи да упорства, само че аз просто не можех да го направя, даже една дума. Това беше силата на индивида. ”
Подробности
Ferrari излиза по кината в Обединеното кралство на 26 декември, на Коледа в Съединени американски щати и на Sky Cinema през 2024 година Входът за музея Enzo Ferrari в Модена () коства €22; общ билет, който включва музея на Ферари в Маранело, коства €30. Модена също е дом на фабриката и музея на Maserati, до момента в който фабриките и музеите на Pagani и Lamborghini са наблизо; дружно с други автомобилни атракции те се популяризират като „ Motor Valley “, вижте за детайлности. Питър Аспдън беше посетител на Sky Cinema
Научете първо за най-новите ни истории — следвайте @FTWeekend в X и Instagram и се абонирайте за нашия подкаст, където и да слушате